Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

По словам главы Росстрахнадзора Илья Ломакина-Румянцева, в законе об обязательной "автогражданке" необходимо прописать механизм индексирования тарифов хотя бы в виде поправки на инфляцию. Он отметил, что с ежемесячным повышением цен растет и стоимость восстановительного ремонта автомобилей, в то время как тариф на ОСАГО остается на прежнем уровне, что добавляет убыточности по этому виду страхования.

РБК, журнал, 20 апреля 2005 г.

ФССН выступает за повышение тарифов ОСАГО

1091 просмотр

Федеральная служба страхового надзора выступает за повышение тарифов ОСАГО. Как заявил глава этого ведомства Илья Ломакин-Румянцев, тарифы, применяемые при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, необходимо индексировать в соответствии с уровнем инфляции.

Выступая сегодня на пресс-конференции, он сообщил, что из-за инфляции повышаются издержки на ремонт транспорта, при этом тарифы остаются на том же уровне. Глава ФССН отметил, что убыточность страхового бизнеса на рынке ОСАГО повышается, и такая ситуация будет сохраняться в течение 3-4 лет.
И. Ломакин-Румянцев считает, что к вопросу о возможной индексации тарифов ОСАГО можно будет вернуться после рассмотрения итогов деятельности страховых компаний в I квартале 2005г.
В свою очередь заместитель руководителя ФССН Галина Ершова сообщила, что Федеральная служба страхового надзора совместно с Российским союзом автостраховщиков (РСА) разработала план, направленный на урегулирование ситуации на рынке автострахования.
Согласно этому плану, который, по ее словам, необходимо реализовать в кратчайшие сроки, страховым компаниям, занимающимся обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), направлен запрос по предоставлению сведений, которые позволят оперативно уточнить наиболее важные показатели финансовой деятельности компаний и спрогнозировать возможные негативные ситуации, связанные со страховыми выплатами. Как отметила Г. Ершова, в ближайшее время будет достигнута договоренность о разработке критериев определения компаний, попадающих в зону риска, с тем, чтобы составить план проверок таких компаний. Эта работа должны быть завершена до 25 апреля 2005г.
Руководитель ФССН Илья Ломакин-Румянцев напомнил, что у 5 из 170 действующих на рынке ОСАГО страховых компаний были приостановлены лицензии. В совокупности у этих 5 компаний на момент приостановки лицензий было заключено более 359 тыс. договоров, было зафиксировано более 5 тыс. исков, подлежащих урегулированию, на сумму более 125 млн руб. И.Ломакин-Румянцев отметил, что предварительно ФССН принимала различные меры, чтобы привести работу этих компаний в соответствие с требованиями законодательства. Однако эти компании не смогли предпринять необходимые шаги.
Он также сообщил, что к 2008г. на рынке обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств останется 20-30 компаний. И. Ломакин-Румянцев отметил, что ситуация на рынке ОСАГО должна стабилизироваться к пятому году действия закона об ОСАГО (закон вступил в силу с 1 июля 2003г.). К этому времени на рынке останутся только те компании, которые "поймут, что могут на нем работать", заметил глава ФССН.
Сейчас, по словам И.Ломакина-Румянцева, ФССН совместно с Российским союзом автостраховщиков и Всероссийским союзом страховщиков разрабатывают меры по более эффективному обеспечению гарантий защиты прав клиентов страховых компаний, работающих с ОСАГО, в случае отзыва или приостановки у них лицензии.
Президент Российского союза автостраховщиков Андрей Кигим в свою очередь заявил, что РСА предлагает внести поправки в закон "Об ОСАГО". По его словам, в первую очередь необходимо принять поправки, распространяющие действие резервного фонда, созданного на случай банкротства, на ситуации, связанные с отзывом лицензии у страховщика, а также погашать имущественный ущерб из средств этого фонда. А. Кигим сказал, что эти поправки планируется внести в Госдуму в ближайшие дни. В РСА рассчитывают, что они будут приняты в ходе весенней сессии нижней палаты парламента.
По словам президента РСА, эти поправки позволят более эффективно обеспечивать защиту клиентов в случае приостановки или отзыва у страховых компаний лицензий.
А. Кигим напомнил, что в настоящее время действует резервный фонд на случай банкротства в размере 600 млн руб., а также создан фонд в размере 1,2 млрд руб. на случай, если водитель скрылся с места происшествия или виновник аварии не был застрахован.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »